В УрГУПСе прошла Всероссийская научно-практическая конференция (на фото), посвящённая развитию в стране высокоскоростного сообщения. Китай в этой сфере добился больших успехов и может поделиться своим опытом.
Цяо Цун, директор Российско-Китайского института УрГУПСа, к.т.н:
- Восемь лет назад я впервые приехал на территорию Российской Федерации, и с тех пор началась моя жизнь здесь. В сентябре 2013 года, после обучения во Владивостоке и Санкт-Петербурге, перебрался в Екатеринбург, где поступил в аспирантуру УрГУПСа и успешно защитил кандидатскую диссертацию.
С тех пор наш университет заключил ряд соглашений о сотрудничестве с организациями Китая. Сейчас их уже двенадцать, и формы взаимодействия разные. Есть соглашения и с транспортными университетами городов Китая.
В нынешнее время международное научное партнёрство стало очень актуальной темой. УрГУПС – университет железнодорожный. И поэтому для нас особенно престижны научные контакты именно в этой сфере транспорта.
Сегодня одно из самых перспективных и важных направлений развития железнодорожной области – высокоскоростные магистрали (ВСМ). А Китай – лидер по масштабам ВСМ во всём мире. Мы имеем самую большую протяжённость высокоскоростной магистрали и передовые технологии для её обслуживания.
Я знаю, что в России есть проект по строительству ВСМ: из Москвы до Казани, а затем – и до Екатеринбурга. В конце концов магистраль доведут до Пекина. Участок Москва – Казань будут строить именно совместно с Китаем.
Университет также очень активно принимает участие в сотрудничестве по ВСМ со специалистами с моей Родины. На данный момент уже налажены тесные отношения в различных вопросах с бюро по электрификации железных дорог Китая. В июне 2016 года на базе нашего университета прошёл Девятый симпозиум стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Мы обсуждали научное сотрудничество в железнодорожной отрасли. В нём принимали участие более десяти китайских вузов и других организаций. В рамках симпозиума коллеги активно проводили переговоры на тему высокоскоростных железных дорог.
Очень приятно осознавать, что УрГУПС имеет такое тесное отношение с университетами, научными организациями и предприятиями с моей Родины. Все коллективы нашего вуза работают на реализацию планов и новых проектов в сотрудничестве с Китаем, особенно в сфере строительства высокоскоростной магистрали. Я верю: в ближайшем будущем мы достигнем больших успехов.
СПРАВКА
ВСМ Москва – Казань будет первым этапом организации высокоскоростного железнодорожного движения в России. Линия пройдёт через семь субъектов и соединит столицы регионов трассой длиной 770 км с остановками в 16-ти населённых пунктах. Скорость движения по ВСМ будет достигать 360 км/ч. Среднее время в пути между столицами регионов составит один час. Такой высокой скорости железнодорожного сообщения в России не было никогда. ВСМ не должна иметь пересечений в одном уровне с другими транспортными линиями, что решит и проблемы простаивания на переездах. На маршруте возведут 156 мостов, 113 путепроводов и 55 эстакад – более 150 км поезд будет проезжать по искусственным сооружениям. В среднесрочной перспективе магистраль планируется довести до Екатеринбурга.